陈铭宇刚把第 34 章的观察记录整理完，凌霜就拿着一张泛黄的时空波动报告走进来，纸页上红色的波纹线歪歪扭扭，像被揉过的毛线。“第 30 章你们在法国大革命模拟场景留下的波动，比预期的强三倍。” 她把报告推到陈铭宇面前，指尖点在 “1829 年巴黎” 的标注上，“去把这个节点的能量收干净，别留尾巴 —— 上次训练系统故障就是教训。”

陈铭宇捏了捏口袋里的怀表，表盘还残留着之前见证登月时的微弱震动。他想起第 34 章猎人在每个历史时刻留下的三角符号，总觉得心里发沉，但还是接过任务卡：“放心，这次只收能量，不碰任何历史人物。”

穿过时空通道时，他特意把怀表塞进内袋，用布条缠了两层 —— 怕再像上次在唐朝那样，不小心泄露能量。落地时，1829 年的巴黎冷风吹得他一哆嗦，街道上的马车哒哒驶过，车轮溅起的泥水沾在裤脚，空气中混着煤烟和面包房的香气。

“能量源头在东边的工匠区。” 陈铭宇打开时空定位仪，屏幕上的红点在一栋石砌小楼前闪烁。那是间挂着 “勒梅尔铁匠铺” 招牌的工作室，门窗敞开着，里面传来叮叮当当的打铁声。

他贴着墙根往里看，一个留着络腮胡的男人正对着一堆铁管发愁，桌上摊着张画满线条的纸，看起来像是某种交通工具的草图，但轮子还是笨拙的木轮。“这要是能轻点、稳点就好了。” 男人揉了揉太阳穴，把草图推到一边。

陈铭宇屏住呼吸，启动定位仪吸收能量 —— 空气中漂浮的时空粒子像萤火虫般往仪器里钻，红色波纹线渐渐变平缓。可就在这时，内袋里的怀表突然发烫，他手忙脚乱地去按，却没抓稳，怀表从口袋里滑出来，掉在地上的瞬间，一道淡蓝色的能量线窜了出去，刚好缠上桌上的铁管。

“什么东西？” 勒梅尔抬头，刚好看见那道能量线钻进铁管，铁管表面突然泛起一层微光，原本粗糙的接口变得平滑起来。陈铭宇心里咯噔一下，刚想捡回怀表，勒梅尔已经抓起铁管，眼睛亮得像发现了宝藏：“这…… 这铁管好像变轻了！还更结实了！”

他顾不上多想，抓起笔在草图上飞快修改，把木轮改成了铁圈，还加上了链条 —— 那正是现代自行车的雏形！陈铭宇攥紧怀表，看着勒梅尔兴奋地敲敲打打，心里满是恐慌：完了，还是留下印记了。

现代变天了：自行车早 10 年，石油企业倒了

回到学院的第一时间，陈铭宇就冲去了历史数据库 —— 屏幕上的 “1829-2025 年交通工具发展史” 赫然变了样：原本记载 “1839 年麦克米伦发明自行车”，现在变成了 “1829 年法国工匠勒梅尔发明‘两轮铁车’，比原历史提前 10 年”。

更让他头皮发麻的是下面的连锁反应：

1830 年，“两轮铁车” 在欧洲普及，马车销量骤降，马厩数量减少，城市粪便污染降低；