温卿看向几位老技师：“需要精密钻孔和螺纹加工，精度要求很高。”

王师傅和李师傅对视一眼，咬牙道：

“可以试试！但扣合件怎么办？没有现成的。”

“可以自己做。”

温卿说，“用高强度的材料，现场加工。我这里有扣合件的设计图纸。”

她从笔记本里撕下一页纸——上面画着扣合件的详细图纸，尺寸、公差、材料要求都标得清清楚楚。

这是她昨晚研究车床结构时顺便画的，没想到真用上了。

“另外，”温卿补充，“主传动齿轮也有问题，齿面有磨损，需要修整。”

“齿轮也能修？”有人怀疑。

“可以修。”

温卿很肯定，“用研磨法，手工修整齿形。虽然费时，但可以恢复精度。”

杨厂长看着温卿，眼神复杂。

这个年轻姑娘，不仅看出了问题，还想出了全套解决方案。

“需要多长时间？”他问。

“如果一切顺利，今天下班前能完成。”温卿说。

“好！”

杨厂长拍板，“就按你说的办！需要什么资源，尽管提！全厂配合！”

修复工作开始了。

第一步是加工扣合件。

材料选用厂里最好的合金钢，由李师傅在精密车床上加工。

温卿在旁边指导，每个尺寸都要求精确到0.01毫米。

“这个内螺纹的精度要求太高了。”

李师傅额头冒汗，“咱们的车床可能达不到。”

“尽量接近。”

温卿说，“最后可以用手工修整。”

第二步是在传动轴上钻孔。

这是最关键的工序，孔的位置和角度必须精确，否则扣合件装不上，或者装上后受力不均。

王师傅亲自操作钻床。

他干了一辈子钳工，手上功夫了得。

但在这么重要的零件上钻孔，压力还是很大。

“王师傅，放松。”

温卿站在旁边，“第一个孔在这里，深度15毫米。”

她用手指在轴上点了一个位置。

其实用精神力扫描，她可以精确到0.1毫米，但还是要装样子用卡尺量。

王师傅深吸一口气，开始钻孔。

钻头缓缓切入金属，发出“嘶嘶”的声音。

所有人的心都提到了嗓子眼。

第一个孔完成，位置完美。

第二个孔，第三个孔……八个孔全部钻完，个个符合要求。